logo

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Runcing Roller bantalan > Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical

Rincian Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Sertifikasi: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Nomor model: HM133444-90107

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 pcs-5 pcs

Harga: 0.1-200USD

Kemasan rincian: 1) COLORED ONE BOX PACKING + KATON BOX PACKING + PALLETS, 2) TUBE PACKING PLASTIK / KRAFT PACKING

Waktu pengiriman: 3-7 Hari Setelah Deposit

Syarat-syarat pembayaran: 30% Deposit, Saldo Setelah BL Copy

Menyediakan kemampuan: 100000pcs/bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian Produk
Menyoroti:

bantalan tirus ganda

,

bantalan roller kerucut ganda

,

bantalan kerucut kereta api

Model NO.:
HM133444-90107
HM133444-90107 Ukuran bantalan:
157.15*252.412*184.15mm
HM133444-90107 Bantalan Kg:
Hubungi Kami Untuk Mengetahuinya
Kualitas:
ABEC-5
Bahan:
Baja Chrome Gcr15
Asal usul:
Wuxi Cina
Model NO.:
HM133444-90107
HM133444-90107 Ukuran bantalan:
157.15*252.412*184.15mm
HM133444-90107 Bantalan Kg:
Hubungi Kami Untuk Mengetahuinya
Kualitas:
ABEC-5
Bahan:
Baja Chrome Gcr15
Asal usul:
Wuxi Cina
Deskripsi Produk

Bantalan Lokomotif Kereta Api HM133444-90107 Baris Ganda 157.15*252.412*184.15mm Tapered Roller Bearing

 

FSK BEARING Nomor Model

 

HM133444-90107

Nomor Alternatif Kelas F 6 1/2"×12"
Nomor Alternatif TAROL6-1/2X12-U-JP
Nomor Alternatif BT2-8512 BB
Rakitan Sub Bagian Suku Cadang
Backing spacer K120160
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K85516-90010
Nama Bagian Bantalan Kereta Api
Struktur Tapered Roller Bearing
Material Baja Chrome Gcr15
Baris GandaBaris
Merek TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Peringkat Presisi ABEC-3 / ABEC-5
Dimensi (Inci) (d*D*b)

157.15*252.412*184.15mm

Berat / Massa ( KG ) Hubungi Kami Untuk Mengetahui
Kode HS 8482800000

 

Gambar Detail Bantalan: 

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 0Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 1Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 2

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 3

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 4

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 5

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 6

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 7

Sufiks Untuk Bantalan Rol Tirus Baris Tunggal Untuk Gearbox:

B20 Toleransi lebar berkurang
C3 Jarak bebas internal bantalan lebih besar dari Normal (CN)
C4 Jarak bebas internal bantalan lebih besar dari C3
C4H Jarak bebas internal bantalan lebih besar dari C3 (setengah atas dari jarak bebas C4)
C5 Jarak bebas internal bantalan lebih besar dari C4
C5H Jarak bebas internal bantalan lebih besar dari C4 (setengah atas dari jarak bebas C5)
CA 1 Bantalan rol sferis desain C. tetapi dengan flensa penahan pada cincin dalam dan sangkar mesin
2. Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal.
Dua bantalan yang diatur back-to-face akan memiliki jarak bebas internal aksial yang lebih kecil dari Normal (CB) sebelum pemasangan
CB 1. Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal.
Dua bantalan yang diatur back-to-back atau face-to-face akan memiliki jarak bebas internal aksial Normal sebelum pemasangan
2. Jarak bebas aksial terkontrol dari bantalan bola kontak sudut baris ganda
CC 1. Bantalan rol sferis desain C tetapi dengan panduan rol yang ditingkatkan
2. Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal.
Dua bantalan yang diatur back-to-back atau face-to-face akan memiliki jarak bebas internal aksial yang lebih besar dari Normal (CB) sebelum pemasangan
CL7C Desain berkinerja tinggi untuk bantalan rol tirus dalam pengaturan pinion
DB Pasangan bantalan rol tirus baris tunggal yang cocok, diatur back-to-back.
Nomor yang segera mengikuti DB mengidentifikasi desain cincin antara
DF Pasangan bantalan rol tirus baris tunggal yang cocok, diatur face-to-face.
Nomor yang segera mengikuti DF mengidentifikasi desain cincin antara
DT Pasangan bantalan rol tirus baris tunggal yang cocok, diatur secara berurutan. Nomor yang segera mengikuti DT mengidentifikasi desain cincin antara
EC Desain internal yang dioptimalkan menggabungkan lebih banyak dan/atau rol yang lebih besar dan dengan kontak ujung/flensa rol yang dimodifikasi
G Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal. Dua bantalan yang diatur back-to-back atau face-to-face akan memiliki jarak bebas aksial "Normal"
MA Sangkar kuningan mesin, cincin luar terpusat, digunakan untuk pelumasan oli
ML,MP Sangkar kuningan tipe jendela satu bagian yang dikerjakan, cincin luar terpusat, digunakan untuk pelumasan oli
MR Sangkar kuningan tipe jendela satu bagian yang dikerjakan, elemen gelinding terpusat
MR3D Sangkar kuningan tipe jendela satu bagian yang dikerjakan, desain khusus
N Alur cincin jepret di cincin luar
N1 Satu slot (takik) penentu posisi di satu sisi muka cincin luar
N2 Dua slot (takik) penentu posisi 180.terpisah di satu sisi muka cincin luar
N3 Alur cincin jepret di cincin luar, satu slot (takik) penentu posisi di satu sisi muka cincin luar
P4 Akurasi dimensi dan berjalan ke kelas toleransi IS0 4
GA Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal.
Dua bantalan yang diatur back-to-back atau face-to-face akan memiliki preload ringan
GB Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal.
Dua bantalan yang diatur back-to-back atau face-to-face akan memiliki preload sedang
GC Bantalan bola kontak sudut baris tunggal untuk pencocokan universal.
Dua bantalan yang diatur back-to-back atau face-to-face akan memiliki preload berat
P5 Akurasi dimensi dan berjalan ke kelas toleransi IS0 5
P54 P5 +C4
P6 Akurasi dimensi dan berjalan ke kelas toleransi IS0 6
P63 P6 +C3
P64 P6 + C4
P65H P6+C5H
Q Geometri kontak dan hasil akhir permukaan yang dioptimalkan
RS1 Segel kontak diperkuat baja lembaran dari karet akrilonitril-butadiena (NBR) di satu sisi bantalan
2RS1 Segel kontak RS1 di kedua sisi bantalan
HA Bantalan atau komponen bantalan yang dikeraskan. Untuk identifikasi yang lebih dekat, HA diikuti oleh salah satu angka berikut
0: Bantalan lengkap
1: Cincin luar dan dalam
2: Cincin luar
3: Cincin dalam
4: Cincin luar, cincin dalam, dan elemen gelinding
5: Elemen gelinding
6: Cincin luar dan elemen gelinding
7: Cincin dalam dan elemen gelinding
HB Bantalan atau komponen bantalan yang dikeraskan Bainite. Untuk identifikasi yang lebih dekat, HB diikuti oleh salah satu angka yang dijelaskan di bawah HA
HC Bantalan atau komponen bantalan keramik. Untuk identifikasi yang lebih dekat, HC diikuti oleh salah satu angka yang dijelaskan di bawah HA
Contoh: Elemen gelinding HC5 terbuat dari silikon nitrida
J,J1, J2 Sangkar baja tipe jendela yang ditekan
M Sangkar kuningan mesin, elemen gelinding terpusat
RSH Segel kontak diperkuat baja lembaran dari karet akrilonitril-butadiena (NBR) di satu sisi bantalan
2RSH Segel kontak RSH di kedua sisi bantalan
RSL Segel kontak gesekan rendah diperkuat baja lembaran dari karet akrilonitril-butadiena (NBR) di satu sisi bantalan
2RSL Segel kontak gesekan rendah RSL di kedua sisi bantalan
RZ Segel gesekan rendah diperkuat baja lembaran dari karet akrilonitril-butadiena (NBR)
2RZ Segel gesekan rendah RZ di kedua sisi bantalan
S0 Cincin atau ring bantalan distabilkan secara dimensional hingga +150
T T, diikuti oleh angka, mengidentifikasi lebar total pasangan bantalan rol tirus baris tunggal yang diatur back-to-back atau secara berurutan
TNH Sangkar cetakan injeksi dari polietereterketon (PEEK) yang diperkuat serat kaca, elemen gelinding terpusat
TN9 Sangkar cetakan injeksi dari poliamida 66 yang diperkuat serat kaca, elemen gelinding terpusat
V... V dikombinasikan dengan huruf kedua, mengidentifikasi grup varian, dan diikuti oleh nomor tiga atau empat angka menunjukkan varian yang tidak tercakup oleh sufiks penunjukan "standar”.
VA: Varian berorientasi aplikasi
VB: Penyimpangan dimensi batas
VE: Penyimpangan eksternal atau internal
VL: Lapisan
VQ: Kualitas dan toleransi selain standar
VS: Jarak bebas dan preload
VT: Pelumasan
VU: Aplikasi lain-lain
Z Perisai dari baja lembaran yang ditekan di satu sisi bantalan
2Z Perisai Z di kedua sisi bantalan

Bantalan Seri Sama Lain yang Kami Lakukan:

Kelas Standar Perakitan Keseluruhan Kode Perakitan Keseluruhan 3501) Rakitan Sub Bagian Suku Cadang(2)
B HM120848-90080 HM120848 Backing spacer K118891
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K86874-90010
H HM124646-90086 HM124646-90098 Backing spacer K120198
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K85588-90010
D HM127446-90120 HM127446 Backing spacer K120178
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K85525-90010
E HM129848-90142 HM129848-90212 Backing spacer K120190
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K85095-90010
F HM133444-90124 HM133444 Backing spacer K120160
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K85516-90010
G(7×12) HM136948-90124 HM136948-90354 Backing spacer K118866
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K147766-90010
G(7×14) HM136948-90170 - Backing spacer K118866
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K95200-90010
GG (7) H337846 H337846 Backing spacer K118866
Fitting pelumas K78880
Cincin penopang K147766-90010
K M241547 M241547 Backing spacer
Fitting pelumas
Cincin penopang
B HM120848-90086 HM120848 Backing spacer K118891
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K86874-90010
H HM124646-90078 HM124646 Backing spacer K120198
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K85580-90010
D HM127446-90118 HM127446 Backing spacer K120178
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K85525-90010
E HM129848-90126 HM129848 Backing spacer K120190
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K85095-90010
F HM133444-90122 HM133444 Backing spacer K120160
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K85516-90010
G(7×12) HM136948-90350 HM136948 Backing spacer K118866
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K147766-90010
G(7x14) HM136948-90266 HM136948 Backing spacer K118866
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K95200-90010
GG(7) H337846 H337846 Backing spacer K118866
Sumbat pipa K46462
Cincin penopang K147766-90010
K M241547 M241547 Backing spacer
Sumbat pipa
Cincin penopang
B HM120848-90091 HM120848-90097 Tutup ujung poros K86877-90012
H HM124646-90085 HM124646 Tutup ujung poros K86003-90015
D HM127446-90093 HM127446 Tutup ujung poros K85521-90011
E HM129848-90169 HM12984890105 Tutup ujung poros K85510-90011
F HM133444-90107 HM13344490175 Tutup ujung poros K85517-90012
G(7×12) HM136948 HM136948 Tutup ujung poros
G(7×14) HM136948-90283 HM136948 Tutup ujung poros K412057-90011
GG (7) H337846 H337846 Tutup ujung poros K9519
K M241547 M241547 Tutup ujung poros

Bantalan Penjualan Panas Kami yang Lain

INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH Tapered Roller Bearing 30200.30300.32200.32300.32000.33000
Inci
Deep Groove Ball Bearing 6000.6200.6300.6400.6800
Miniature Ball Bearing
Truck Wheel Bearing 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022
Automobile Wheel Bearing VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA dll
Air Conditioner Bearing 30BD219 30BD40 30BD5222
Clutch Release Bearing 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501
Spherical Roller Bearing 22200 22300 23000 CC CA E
Cylindrical Roller Bearing good at LINK BELT cylindrical roller bearings
Pillow Block Bearing with Housing UCP UCF UCT UCFL UCFC dll
Needle Roller Bearing Full types of needle roller bearings
Printing Machine Bearings F series with needle roller and cylindrical roller structure

Foto Perusahaan Kami:
Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 8
Tentang Kami:

1. Pabrik/Pabrikan China Langsung dengan Kapabilitas Kuat
Kami adalah pabrik bantalan langsung di Jiangsu, China selama lebih dari 10 tahun. 300 jenis bantalan, 15 juta set item diproduksi setiap tahun dan nilai output lebih dari 15 juta dolar AS tahun lalu.
Kami dapat menyelesaikan semua item pesanan dengan sangat baik dengan lebih dari seratus peralatan canggih yang beroperasi di 6 pabrik di China.
2. Stok siap yang besar & Waktu Pengiriman Cepat
Kaya akan stok sepanjang tahun untuk jenis bantalan umum, seperti bantalan bola alur dalam, Tapered Roller Bearing, Thrust Ball Bearing, dll.
Berdasarkan keunggulan di atas, kami mengirimkan barang tepat waktu & cepat sesuai permintaan Anda. Item gudang akan dikirimkan dalam 1-2 hari.
Melalui kurir/udara atau melalui kargo/laut
3. Harga yang kompetitif
Stok besar dan Kapabilitas yang kuat memungkinkan kami untuk menawarkan harga yang lebih masuk akal di seluruh dunia. Pelanggan dapat menerima bantalan berkualitas baik dengan harga menarik pada saat yang sama dari kami.
4. Layanan Khusus Non-standar
Kami dapat menyesuaikan banyak bantalan dan benda kerja non-standar sesuai permintaan gambar Anda dan menawarkan laporan pengujian internal oleh insinyur profesional. Semua barang yang disesuaikan dibuat sesuai pesanan sesuai permintaan.
5. Sistem Kontrol Kualitas yang Sempurna
Kami memiliki sistem kontrol kualitas dan peralatan pengujian yang sempurna dan insinyur berpengalaman selama lebih dari 10 tahun. Kami menguji bantalan satu per satu untuk memastikan semua bantalan dengan kinerja tinggi.
6. Layanan purna jual terbaik
Pekerja purna jual yang berpengalaman online selama lebih dari 12 jam sehari, 7 hari seminggu menawarkan berbagai solusi bantalan untuk Anda.
Kami senang menerima komentar apa pun dari seluruh dunia melalui email, melalui panggilan/pesan atau melalui Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..dll.
7. Komunikasi multi-bahasa

FAQ

Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 9 T: Apakah Anda seorang pedagang atau produsen?
J: Kami adalah pabrik yang mengkhususkan diri dalam semua jenis bantalan. Kami dapat memberikan harga terbaik dan layanan yang lebih baik.
T: Berapa waktu pengiriman Anda?
J: Pesanan sampel: Pengiriman segera, pesanan massal: biasanya 30 hari.
T: Bisakah saya meminta sampel?
J: Tentu saja, sampel tidak masalah dan kami dapat memberikan sampel secara gratis.
T: Apa cara pengirimannya?
J: Sesuai permintaan ANDA.
T: Dapatkah Anda menerima OEM atau ODM?
J: Ya, tentu saja. logo juga dapat diterima.
T: Bagaimana kualitas dikendalikan?
J: Kualitas adalah kuncinya!
Tim QC dan tim insinyur kami bekerja melalui semua proses dari pesanan yang ditempatkan hingga dikirim.
T: Bisakah saya datang untuk berkunjung?
Anda dipersilakan untuk mengunjungi pabrik, kantor, dan ruang pamer kami! Silakan hubungi resepsionis kami dan kami akan membantu Anda membuat jadwal.

 

 

Bantalan Lokomotif Kereta Api HM133444-90107 Baris Ganda 157.15*252.412*184.15mm Tapered Roller Bearing​DapatkanHargaMurah Dari Pabrik Bantalan China Sekarang !

 

Hubungi Kami Bebas:

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd
Double Row HM133444-90107 Lokomotif Kereta Api Bantalan 157.15*252.412*184.15mm Bantalan Rol Conical 10 Manajer Penjualan Kayee Fan
Whatsup/Viber: 8613771025202
Surat: fskbearing@yahoo.com
QQ: 207820856
Situs web: www.tapered-rollerbearing.com
No. 900 North Jie Fang Road Wuxi Jiangsu China